| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រវត្ថុធាតុដើមនៃរបុំដែក | |
| (1) សម្ភារៈដែលអាចអនុវត្តបាន | របុំស័ង្កសី |
| (2) កម្រាស់កាត់ | ០.៤មម ~ ១.៣មម |
| (3) ទទឹងបន្ទះ | ៣០០មម ~ ១២៥០មម |
| (4) អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃរបុំដែក | Φ508មម |
| (5) អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃរបុំដែក | Φ1600មម |
| (6) ទម្ងន់នៃរបុំ | ១៥ តោន |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតផលដែលបានបញ្ចប់ (២) | |
| (1) ភាពអត់ធ្មត់ទទឹង | ± 0.05 ម.ម |
| (2) ប្រវែងប៊ូរួរ | ០,០៣ ម.ម. |
| (3) ចំនួនបន្ទះបំបែក | បន្ទះកម្រាស់ 1 ម.ម, បន្ទះចំនួន 25 |
| (4) ភាពត្រង់នៃការកាត់បញ្ឈរ | ១មម / ២០០០មម |
| (5) អង្កត់ផ្ចិតរង្វង់ពេញនៃរបុំ | Φ508មម |
| (6) អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅរបស់ឧបករណ៍បំបែក | Φ1600មម |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀតនៃឧបករណ៍ | |
| (1) ល្បឿនឯកតា | ០~១២០ម៉ែត្រ/នាទី |
| (2) ផ្ទៃក្រឡា (ប្រហែល) | ក្នុងរង្វង់ 17 ម៉ែត្រ |
| (3) ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល | 380V / 50 HZ បីដំណាក់កាល និងប្រាំខ្សែ |
| (4) សមត្ថភាពដំឡើង | ប្រហែល 160 គីឡូវ៉ាត់ |
| (5) ម៉ូទ័របើកបរ | ម៉ាស៊ីនបើករបុំ AC11 KW ម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនធម្មតា AC75 KW ម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនធម្មតា AC90 KW ម៉ូទ័រស្ថានីយ៍ធារាសាស្ត្រ AC7.5KW |
| (6) ទិសដៅឯកតា | បែរមុខទៅកុងសូលប្រតិបត្តិការពី (ឆ្វេង) ទៅ (ស្តាំ) (ម៉ាស៊ីនឆ្ពោះទៅមុខ) |
| (7) ប្រតិបត្តិករផលិតកម្ម | បុគ្គលិកបច្ចេកទេស ១ នាក់ និងបុគ្គលិកទូទៅ ២ នាក់ |
| (8) ពណ៌ឧបករណ៍ | ខៀវ |
១. រថយន្តប្រភេទរមូរ
២. ម៉ាស៊ីនបំបែកធារាសាស្ត្រ
៣. ការគាំទ្រជំនួយធារាសាស្ត្រ I
៤. ស្ពានឆ្លងកាត់ផ្ទាល់ I
៥. ម៉ាស៊ីនកាត់ចំហៀង និងមគ្គុទ្ទេសក៍ចំហៀង
៦. ឧបករណ៍រុំសំណល់អេតចាយ (ទាំងសងខាង)
៧. ស្ពានឆ្លងកាត់ផ្ទាល់ II
៨. តុបំបែក និងតុភាពតានតឹង
៩. ឧបករណ៍ទប់លំនឹងដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ
១០. ការគាំទ្រជំនួយធារាសាស្ត្រ II
១១. ចេញពីរថយន្តរបុំសម្រាប់ឧបករណ៍ទប់លំនឹងលេខ ១
២. ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ
១៣. ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអគ្គិសនី
(1) រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់៖ បន្ទះដែក កង់ដើរ សសរណែនាំចំនួនបួន អ័ក្សបញ្ជូន។ល។
(2) ទ្រទម្ងន់បាន 15 តោន ដំណើរការដោយម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ ដើរបាន 6 ម៉ែត្រក្នុងមួយនាទី។
(3) ថាមពលសម្ពាធប្រេង៖ កម្ពស់លើក 600 មីលីម៉ែត្រ ស៊ីឡាំងសម្ពាធប្រេង៖ FA- Φ125 មីលីម៉ែត្រ (1 សាខា)។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
| ទម្រង់ | ស៊ុមដែកធ្ងន់ សម្ពាធប្រេង និងការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ |
| បរិមាណ | A |
| ផ្ទៃប្រភេទ V | ការផ្សារដែកបន្ទះនីឡុង + បន្ទះដែក |
| ទ្រនាប់ | ១៥ តោន |
| ការធ្វើដំណើរតាមជណ្តើរយន្ត | ៦០០មម |
| ថាមពលដើររបស់រថយន្ត | ម៉ូទ័រ |
| ល្បឿនដើររបស់រថយន្ត | ៦ ម៉ែត្រ/នាទី |
រចនាសម្ព័ន្ធ និងការប្រើប្រាស់៖ ប្រើសម្រាប់ចិញ្ចឹមម៉ាស៊ីនសរសេរកូដបើកចំហ ដឹកជញ្ជូនខ្សែដែកពីតុផ្ទុកទៅរមូររបស់ម៉ាស៊ីនសរសេរកូដបើកចំហ ការដើរលើរទេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយម៉ូទ័រសម្ពាធប្រេង និងការលើកសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។
យន្តការលើក៖ ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ និងរចនាសម្ព័ន្ធជួរឈរបួនដែលមានមគ្គុទ្ទេសក៍រអិល ថាមពលលើកត្រូវបានផ្តល់ដោយស៊ីឡាំង ស៊ីឡាំងរុញតុទ្រទ្រង់ប្រភេទ V ដើម្បីអនុវត្តមុខងាររបស់របុំដែកខាងលើ និងខាងក្រោម។
យន្តការដើរ៖ ម៉ូទ័រសម្ពាធប្រេង និងរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកណែនាំស្របគ្នា ថាមពលដើរត្រូវបានផ្តល់ដោយម៉ូទ័រសម្ពាធប្រេង ដែលអាចឱ្យរថយន្តផ្លាស់ទីផ្ដេកតាមអ័ក្សអ័ក្សនៃឧបករណ៍សរសេរកូដបើកចំហ។ ចុងទាំងពីរនៃផ្លូវដែកមានកម្រិត ដើម្បីការពារការធ្លាក់ផ្លូវរថយន្ត។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស
| ទម្រង់ | ស៊ុមដែកផ្សារដែក ម៉ាន់ឌ្រេលពង្រីកធារាសាស្ត្រ | |
| បរិមាណ | A | |
| ទ្រនាប់ | ១៥ តោន | |
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃរបុំដែក | Φ508មម; | |
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃរបុំដែក | អតិបរមា៖ Φ1800មម | |
| រចនាសម្ព័ន្ធបន្ទះធ្នូរមូរបើកចំហ | ||
| ជួរនៃការកើនឡើង និងរួញនៃបន្ទះធ្នូ | Φ460mm-Φ520mm | |
| បន្ទះធ្នូ | ដែកវណ្ណះ ៤៥ # (ស្រោបដោយក្រូម) | |
| ហ្វ្រាំងរមៀលបើកចំហ | ហ្វ្រាំងឌីសចំនួន ២ ឈុត | |
| វិធីសាស្ត្របញ្ចេញ | ចូរផ្តួចផ្តើមចិញ្ចឹម | |
| ថាមពលរមៀលបើកចំហ | ម៉ូទ័រ 11KW | |
ឧបករណ៍បើក និងបិទរមូរដោយប្រើសម្ពាធរមូរ
មុខងារ៖ ក.
ដោយទ្រឧបករណ៍របុំដែក រឹតអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃឧបករណ៍របុំ បើកឧបករណ៍របុំ ឬយកឧបករណ៍របុំមកវិញ។
ទ្របន្ទះរមូរ និងផ្តល់ភាពតានតឹងដល់បន្ទះដែក ដែលមានស៊ុម អ័ក្សសំខាន់ ស្គររំកិលពង្រីក ឧបករណ៍កំទេចរមូរ ឧបករណ៍ទ្រជំនួយ ឧបករណ៍ហ្វ្រាំង និងផ្នែកថាមពល។
ខ. រចនាសម្ព័ន្ធ
ក) ស៊ុមមេ៖ ធ្វើពីដែកថែបប្រភេទ A3 បន្ទះដែកថែបលេខ ៤៥ ទ្រនាប់ទ្រទ្រង់ពីរត្រូវបានខួងក្នុងពេលតែមួយដើម្បីធានាបាននូវការប្រមូលផ្តុំនៃការដំឡើង spindle និងគ្មានការវាយដំរ៉ាឌីកាល់។
ខ) អ័ក្សសំខាន់៖ ផ្សំឡើងពីដែកមូល 40 Cr ខួងរន្ធដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 85 មីលីម៉ែត្រ កែសម្រួលគុណភាព ហើយបន្ទាប់មកកែច្នៃរថយន្ត អង្កត់ផ្ចិតអ័ក្សរំកិល 190 មីលីម៉ែត្រ ទម្ងន់ទ្រ 15 តោន។
គ) លើក និងបង្រួមស្គរ៖ ប្រើប្រាស់ស្គរពង្រីកប្រភេទរុញ និងទាញ; បន្ទះធ្នូបួន (ដែកលេខ ៤៥) បន្ទះរំកិលកាត់បន្ទាត់មួយគូ អង្កត់ផ្ចិតពង្រីក៖ Ф៤៧០មម-៥២០មម; ប្រវែងការងារមានប្រសិទ្ធភាពនៃស្គរគឺ ១៣០០មម ស្នូលខាងក្នុងធានានូវការប្រមូលផ្តុំនៃស្គរកើនឡើង និងថយចុះ ស្គរកើនឡើងដល់អង្កត់ផ្ចិត ៥០៨មម លើរថយន្តក្រឡឹង ផ្ទៃត្រូវបានស្រោបដោយក្រូមីញ៉ូមរឹង។
ឃ) ឧបករណ៍ចុចលាត៖ ផ្សំឡើងដោយរំកិលចុច ដៃទ្រ និងស៊ីឡាំងប្រេង; រំកិលចុចដែលមានខាញ់ប៉ូលីយូរីថេន និងក្បាលសម្ភារៈនឹងមិនត្រូវបានបន្ធូរឡើយ ហើយដៃទ្រត្រូវបានលើកដោយស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។
ង) ឧបករណ៍ហ្វ្រាំង៖ ដោយប្រើប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងឌីសខ្យល់ កម្លាំងហ្វ្រាំងអាចត្រូវបានលៃតម្រូវ ដោយចតនៅពេលហ្វ្រាំងតឹង ដើម្បីធានាថាស្ថានភាពរង់ចាំ និងពេលចាប់ផ្ដើមនឹងមិនរលុង ដើម្បីកុំឱ្យផ្ទៃបន្ទះរអិលពេលរលុង។ ការគ្រប់គ្រងការធ្វើសមកាលកម្មជាមួយនឹងចំណីរមូរបើកចំហ។
ច) ថាមពលសម្ពាធប្រេង៖ រុញ និងទាញមេនឌ្រែល៖ លក្ខណៈបច្ចេកទេសម៉ូដែលស៊ីឡាំងសម្ពាធប្រេង៖ Ф 150150mm ដោយប្រើរបៀបផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសន្លាក់បង្វិល (វាលប្រេងតៃវ៉ាន់); ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រលើកចុច Ф 80220 mm។
g) ថាមពលអគ្គិសនី៖ ថាមពលម៉ាស៊ីនរបុំបើកចំហទទួលយកម៉ូទ័រ AC 11KW ជាមួយនឹងដ្រាយប្រអប់លេខបិទ (1 ឈុត)
(1) ការប្រើប្រាស់៖ ទ្រចុងទ្រនៃរមូរដើម្បីបង្កើនភាពរឹងរបស់រមូរ។
(2) ជំនួយទ្រទ្រង់គឺជាយន្តការដំបងកែងដៃ ដែលត្រូវបានលើក ឬទម្លាក់ដោយដៃបង្វិលនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។
(3) នៅពេលបើករមូរ ដៃបង្វិលត្រូវបានលើកឡើងដើម្បីកាន់ចុង cantilever នៃម៉ាស៊ីនរុំ ហើយនៅពេលរមូររមូរ ដៃបង្វិលនឹងធ្លាក់ចុះ។
(1) រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់៖ ស៊ុមត្រូវបានផ្សារដោយបន្ទះដែក។
(2) ថាមពលសម្ពាធប្រេង៖ ខាងលើ និងខាងក្រោម៖ ស៊ីឡាំងសម្ពាធប្រេង៖ CA- Φ 80mm (1)។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស៖
| ទម្រង់ | ស៊ុម និងតង្កៀបអន្តរកាល គឺជាផ្នែកផ្សារដែកបន្ទះដែក ហើយរមូរអន្តរកាល គឺជារមូរស្អិត។ |
| បរិមាណ | A |
| ដៃអាវផ្ទាល់ (ជម្រៅប្រវែង) | ៣០០០មម × ៣៥០០មម |
| វិធីដើម្បីលើកតុមួយឈុត | ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រគាំទ្រដល់ការលើក |
រចនាសម្ព័ន្ធ និងការប្រើប្រាស់៖ ប្រើសម្រាប់គ្រប់គ្រងការធ្វើសមកាលកម្ម និងសតិបណ្ដោះអាសន្ននៃល្បឿនបន្ទះដែករវាងឧបករណ៍បំបែក និងឧបករណ៍ចំណី។ តុនេះធ្វើពីបន្ទះនីឡុង ដើម្បីធានាថាផ្ទៃបន្ទះមិនឆ្កូត។ ទីតាំងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដែកត្រួតពិនិត្យភ្នែកអគ្គិសនីចំនួនបីគូនៅក្នុងរណ្តៅដៃអាវអាចរក្សាកន្លែងផ្ទុកគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងរណ្តៅ។
៥. មគ្គុទ្ទេសក៍ចំហៀង និងម៉ាស៊ីនកាត់ (១ឈុត)
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនៃការកំណត់ទីតាំងមគ្គុទ្ទេសក៍ចំហៀង
| ទម្រង់ | មូលដ្ឋានផ្សារដែកបន្ទះដែក ជើងទម្ររមូរ និងស៊ុម |
| បរិមាណ | A |
| ទទឹងក្តារឆ្លងកាត់ | ២០០-១២៥០មម |
| ការកែតម្រូវទទឹង | លៃតម្រូវពីកង់ដៃ |
| សម្ភារៈរមៀល | ដែកថែប GCr15 |
| នីបរ៉ូល | Φ120មម × 1300មម |
រចនាសម្ព័ន្ធ និងការប្រើប្រាស់៖ សម្រាប់ទិសដៅទទឹងបន្ទះ ដើម្បីការពារបន្ទះដែកពីការងាក។ រំកិលបញ្ឈរត្រូវបានផ្តល់ជូននៅសងខាងនៃទិសដៅទទឹងបន្ទះ ដែលត្រូវបានជួសជុលនៅលើកៅអីរអិលរៀងៗខ្លួន ហើយកៅអីរអិលត្រូវបានលៃតម្រូវនៅលើផ្លូវដែកណែនាំតាមបណ្តោយទិសដៅទទឹងបន្ទះ ដើម្បីសម្របទៅនឹងទទឹងបន្ទះផ្សេងៗគ្នា។ រំកិលបញ្ឈរត្រូវបានពន្លត់ ហើយផ្ទៃរំកិលត្រូវបានស្រោបដោយក្រូ ដើម្បីបង្កើនភាពរឹងនៃផ្ទៃ និងការពារការពាក់មេកានិច។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីន
| ទម្រង់ | មូលដ្ឋានផ្សារដែកបន្ទះដែក ប្រអប់លេខថាមពល ក្លោងទ្វារ និងស៊ុម |
| បរិមាណ | សំណុំមួយ |
| ចែកល្បឿន | ១២០ ម៉ែត្រ/នាទី |
| អង្កត់ផ្ចិតអ័ក្ស | Φ180មម × 1300មម |
| គុណភាពសម្ភារៈ | ៤២CrMo |
| ទំហំចន្លោះ (ដកស្រង់មិនរាប់បញ្ចូលទំហំនេះ) | Φ300mm Φ180mm 10mm (កម្រាស់ OD ID) |
| ថាមពលរបស់ម៉ូទ័រសំខាន់ | ម៉ូទ័រ AC75Kw |
| ម៉ូទ័រផ្លូវកោងចល័ត | ម៉ោននៅខាងក្រៅរ៉ាកែតដោយមិនប៉ះពាល់ដល់កាំបិត |
រចនាសម្ព័ន្ធ និងការប្រើប្រាស់៖ ម៉ាស៊ីននេះគឺជាឧបករណ៍មួយដែលកាត់បណ្តោយបញ្ឈរទៅជាទទឹងផ្សេងៗ។ ទទឹងនៃផលិតផលដែលបានបញ្ចប់អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដោយភាពបត់បែនដោយការជំនួសដៃអាវសមាសធាតុ។ ដើមកាំបិតត្រូវបានលៃតម្រូវដោយដើមខាងក្រោម និងដើមខាងលើសម្រាប់គម្លាតដើមកាំបិតសមកាលកម្ម ដែលអាចគ្រប់គ្រងគម្លាតរវាងដើមខាងលើ និងដើមខាងក្រោមបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ដើមខាងលើ និងខាងក្រោមត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្រាប់ជាទិសដៅអ័ក្ស ហើយចុងដើមនៃផ្លែកាំបិតខាងលើ និងខាងក្រោម។ ប្រើស៊ុមស្បែកជើងចំហៀង (ម៉ូទ័របើកបរ) ដើម្បីជំនួសផ្លែកាំបិត។
(1) រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់៖ បន្ទះដែក, កៅអីចាក់, ប្រអប់លេខសមកាលកម្ម, ប្រព័ន្ធបើកបរជាសកល, ឧបករណ៍លើកវីសអគ្គិសនី។
(2) សម្ភារៈអ័ក្សឧបករណ៍៖ 40 Cr, អង្កត់ផ្ចិតអ័ក្សកាំបិត៖ Φ180mm 1300mm, ការព្យាបាលដោយប្រេកង់មធ្យមបន្ទាប់ពីការកែច្នៃរដុប, ការកិន, ការស្រោបដោយក្រូមីញ៉ូមរឹង, 20mm ជាមួយចង្អូរសោ។
(3) សោរដងកាំបិត៖ គ្រាប់ចាក់សោឧបករណ៍។
(4) ការលៃតម្រូវចានចុចនៃក្រុមតង្កៀប ការលៃតម្រូវការលើកឡើងលើ និងចុះក្រោម ឈើថេរជាមួយ។
(5) ចលនាកៅអីឧបករណ៍៖ ចូល និងចេញដោយអគ្គិសនី ការលើកដងកាំបិត ការធ្វើសមកាលកម្មដោយអគ្គិសនី។
(6) ថាមពលកាត់៖ ម៉ូទ័រធម្មតា 75 KW ជាមួយឧបករណ៍បម្លែងប្រេកង់។
ការតភ្ជាប់មួយ; ការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងបំលែងប្រេកង់ឯករាជ្យ
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស៖
| ទម្រង់ | រ៉ាក់សម្រាប់បន្ទះដែកដែលផ្សារ |
| រចនាសម្ព័ន្ធ | រចនាសម្ព័ន្ធភ្ជាប់ចំណីឯករាជ្យឆ្វេង និងស្តាំ; រមូរ អ័ក្សចុច និងសមាសធាតុប្រអប់លេខ។ គ្រប់គ្រងដោយស៊ីឡាំងប្រេងសម្រាប់ងាយស្រួលផ្ទុកចេញ។ |
| បរិមាណ | ពីរ; មួយឆ្វេង និងស្តាំ |
| ទទួលបានទទឹងនៃគែមសំណល់អេតចាយ | និង 2-10 ម.ម / មួយចំហៀង |
| ល្បឿនរមួល | ០-១២០ ម៉ែត្រ/នាទី |
| រមៀលទម្ងន់ | អតិបរមា: 300 គីឡូក្រាម |
| ថាមពលរបស់ម៉ូទ័រសំខាន់ | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ៣គីឡូវ៉ាត់ (ពីរ) |
| ការដកដង្ហើម | ការពង្រីកមេកានិច |
រចនាសម្ព័ន្ធ និងការប្រើប្រាស់៖ ម៉ាស៊ីនរុំសម្ភារៈចំហៀងគឺជាឧបករណ៍នៃជ្រុងទាំងពីរនៃបន្ទះរុំ។ ម៉ូទ័របើកបរ ជាមួយនឹងស៊ីឡាំងប្រេងបញ្ចេញមួយផ្សេងទៀត មានស្ថេរភាព និងប្រើប្រាស់បានយូរ។
(1) រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់៖ ស៊ុមត្រូវបានផ្សារដោយបន្ទះដែក។
(2) ថាមពលសម្ពាធប្រេង៖ ខាងលើ និងខាងក្រោម៖ ស៊ីឡាំងសម្ពាធប្រេង៖ CA- Φ 80mm (1)។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស៖
| ទម្រង់ | ស៊ុម និងតង្កៀបអន្តរកាល សុទ្ធតែជាផ្នែកផ្សារដែកបន្ទះដែក ហើយរមូរអន្តរកាល គឺជារមូរកៅស៊ូ។ |
| បរិមាណ | A |
| ដៃអាវផ្ទាល់ (ជម្រៅប្រវែង) | ៣០០០មម × ៥០០០មម |
| វិធីដើម្បីលើកតុមួយឈុត | ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រគាំទ្រដល់ការលើក |
| ចានចុចសម្រាប់ជាងកាត់ដេរ | ការពារបន្ទះមិនឱ្យធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរណ្តៅ និងធ្វើឱ្យខូចសម្ភារៈ |
រចនាសម្ព័ន្ធ និងការប្រើប្រាស់៖ ប្រើសម្រាប់គ្រប់គ្រងការធ្វើសមកាលកម្ម និងទ្រនាប់នៃល្បឿនបន្ទះដែករវាងឧបករណ៍ទាញ និងឧបករណ៍រហែក។ តុនេះត្រូវបានផលិតពីបន្ទះនីឡុង ដើម្បីធានាថាផ្ទៃបន្ទះមិនឆ្កូត។
(1) រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់៖ បន្ទះដែក រំកិលបំបែក កៅស៊ូ PU ជាដើម។
(2) បន្ទះសង្កត់៖ លាបពីលើដោយរោមចៀមស្រោប។
(3) រ៉ូឡឺ Rebelt៖ កៅស៊ូ PU Φ350មម។
(4) ថាមពលសម្ពាធប្រេង៖ ការលើកបន្ទះតានតឹង៖ ស៊ីឡាំងសម្ពាធប្រេង៖ FA- Φ 80mm (2 ដុំ)។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស៖
| ទម្រង់ | មូលដ្ឋាន និងស៊ុមសម្រាប់ផ្សារដែកបន្ទះ |
| បរិមាណ | សំណុំមួយ |
| ទំហំវិស័យ | Φ80×Φ180*3 |
| ទំហំសំណុំដាច់ដោយឡែក | Φ80×Φ110×& |
| រំកិលសម្ពាធកណ្តាល | លើកបញ្ឈរ |
រចនាសម្ព័ន្ធ និងការប្រើប្រាស់៖ ការបំបែកបន្ទះកាត់បណ្តោយ ដើម្បីការពារម៉ាស៊ីនរឹតបន្តឹងនៅពេលដាក់ជង់ ងាយស្រួលប្រមូល។ មានឌីសបំបែកពីរឈុត។ អ័ក្សឌីសបំបែកអាចត្រូវបានដកចេញពីផ្នែកប្រតិបត្តិការ ដើម្បីសម្រួលដល់ការជំនួស និងសម្អាត។
| ទម្រង់ | មូលដ្ឋានផ្សារដែក ស៊ុម សមាសធាតុប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង |
| បរិមាណ | A |
| ប្រភេទបន្ទះសម្ពាធ | បន្ទះនេះត្រូវបានជំរុញដោយស៊ីឡាំងដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពតានតឹងបង្ហាប់ដ៏ល្អ។ |
មុខងារ៖ ដាក់បន្ទះដែក ហើយអនុវត្តភាពតានតឹងឯកសណ្ឋានទៅលើបន្ទះដែកនីមួយៗសម្រាប់ការរមូរឡើងវិញ ហើយភាពតានតឹងដែលបង្កើតឡើងកំណត់ពីភាពតឹងនៃការរមូរឡើងវិញ។ ភាពតានតឹងឯកសណ្ឋានអាចធ្វើឱ្យខ្សែរុំមានសភាពស្អាត។ វាភាគច្រើនផ្សំឡើងពីស៊ុមមេ ស៊ុមបំបែកខាងមុខ ម៉ាស៊ីនចុច ស៊ុមបំបែកខាងក្រោយ ដំណាក់កាលតានតឹង និងរំកិលណែនាំ។
ខ, រចនាសម្ព័ន្ធ៖
● រចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមសំខាន់៖ ធ្វើពីទម្រង់ ការផ្សារដែកបន្ទះដែក ការកែច្នៃផ្ទៃមូលដ្ឋានបន្ទាប់ពីការដុត។
● ស៊ុមបំបែកខាងមុខ៖ ប្រើប្រាស់ស៊ុមឯករាជ្យប្រភេទមគ្គុទ្ទេសក៍ ស៊ុមត្រូវបានភ្ជាប់តាមរយៈផ្ទៃទាំងពីរ ហើយឧបករណ៍បំបែកត្រូវបានម៉ោននៅលើអ័ក្សបែងចែកសម្រាប់តួ និងដៃអាវ ដែលងាយស្រួលប្រើណាស់។ ស៊ុមបំបែកខាងមុខអាចផ្លាស់ទីឡើងលើ និងចុះក្រោមទាក់ទងទៅនឹងស៊ុមមេ ហើយអាចឈប់នៅកម្ពស់ណាមួយ។
● វេទិកាតោង៖ វាផ្សំឡើងដោយក្លោងទ្វារចំហៀង ស៊ុមជើងទ្រខាងលើ បន្ទះបន្ទះខាងក្រោម បន្ទះបន្ទះខាងលើ និងស៊ីឡាំងប្រេង។ សរសៃរោមចៀមអាចត្រូវបានជួសជុលលើបន្ទះខាងលើ និងខាងក្រោម។ ខ្សែក្រវាត់បន្ទះឆ្លងកាត់រវាងបន្ទះបន្ទះខាងលើ និងខាងក្រោម ហើយបន្ទះបន្ទះចុចបង្កើតភាពតោង។ បន្ទះខាងលើត្រូវបានជំរុញដោយស៊ីឡាំងប្រេងពីរស្របពេលគ្នា។
● រំកិលណែនាំ ឧបករណ៍ចាន
រំកិលណែនាំ៖ ដោយមានកៅអីទ្រទ្រង់ រុំដោយបំពង់ដែកគ្មានថ្នេរដោយកៅស៊ូ PU ការព្យាបាលតុល្យភាពថាមវន្ត មុខងារគឺដើម្បីណែនាំខ្សែក្រវាត់ចានចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនរុំ។
ឧបករណ៍ចាន៖ ផ្សំឡើងដោយរ៉ាក់ និងប្រព័ន្ធបើកបរ។ ឧបករណ៍ចាននេះប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធបើកបរធារាសាស្ត្រ មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីបញ្ជូនក្បាលចានទៅកាន់ម៉ាស៊ីនរុំ។
(1) រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់៖ ស្គរប្រើប្រាស់រចនាសម្ព័ន្ធគ្មានថ្នេរ; បន្ទះដែក រំកិលបំបែក អ័ក្សសំខាន់ បន្ទះធ្នូបួន (ហ្សីហ្សាក) ប្លុករអិល បន្ទះចំហៀង ទ្រនាប់ កៅអីទ្រនាប់ ស៊ីឡាំងរុញ និងទាញ ប្រអប់បន្ថយល្បឿន ឧបករណ៍រុញធារាសាស្ត្រ ហ្វ្រាំងចំហាយទឹក។ល។
(2) ការពង្រីក និងការរួមតូចនៃរ៉ឺល៖ Φ480mm ~ Φ508mm ជាមួយនឹងឧបករណ៍ថ្គាម ស៊ីឡាំងសម្ពាធប្រេង៖ FA- Φ150mm (1 សាខា)។
(3) ថាមពលអគ្គិសនី៖ ម៉ូទ័រធម្មតា 90 KW ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បម្លែងប្រេកង់។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសរបស់ម៉ាស៊ីនបង្វិល
| ទម្រង់ | ស៊ុមដែកផ្សារដែក ម៉ាន់ឌ្រេលពង្រីកធារាសាស្ត្រដៃតែមួយ និងរចនាសម្ព័ន្ធប្រអប់លេខ |
| បរិមាណ | A |
| ទ្រនាប់ | ១៥ តោន |
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃរបុំដែក | Φ508មម |
| សម្ភារៈ Spindle | ៤២ ក្រូម ម៉ូលេគុល |
| បន្ទះធ្នូបិទរមូរ | ដែកថែប 45 # បន្ទាប់ពីការព្យាបាលលក្ខខណ្ឌដែលមានគុណភាព ផ្ទៃត្រូវបានស្រោបដោយក្រូមីញ៉ូមរឹង |
| មាត់ក្លីបបង្រួម | ស៊ីឡាំងប្រេងបើកបរឡើងលើចុះក្រោម |
| អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃរបុំដែក | អតិបរមា៖ Φ1800មម |
| បន្ទះសម្ភារៈរុញ | ការរុញស៊ីឡាំងប្រេង |
| ការផ្គុំហ្វ្រាំង | ប្រភេទហ្វ្រាំងឌីស |
| ថាមពលរបស់ម៉ូទ័រសំខាន់ | ម៉ូទ័រ AC90 គីឡូវ៉ាត់ |
រចនាសម្ព័ន្ធ និងការប្រើប្រាស់៖ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់រមូរបន្ទះឡើងវិញបន្ទាប់ពីការកាត់បណ្តោយ។ វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយតួស៊ុម ស្គរ ប្រព័ន្ធប្រអប់លេខ ប្រព័ន្ធលើក និងរួញ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ប្រព័ន្ធរំអិល ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ជាដើម។
ប្រព័ន្ធបញ្ជូន៖ អ័ក្សត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រ។ ប្រព័ន្ធបង្កើន និងបង្រួម៖ ភាពតឹងណែនត្រូវបានផ្តល់ដោយស៊ីឡាំងប្រេងឡើងលើ និងបង្រួម ដើម្បីធ្វើឱ្យកៅអីរអិលនៅលើអ័ក្សសំខាន់បង្កើតការរំកិលផ្លាស់ទី ហើយគ្រាប់រំកិលរាង qi និងកៅអីរអិលបង្កើតការផ្លាស់ទីដើម្បីសម្រេចបាននូវការឡើងលើ និងបង្រួមនៃស្គរ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសនៃដៃសម្ពាធអ័ក្សបំបែក
| ទម្រង់ | មូលដ្ឋាន និងស៊ុមសម្រាប់ផ្សារដែកបន្ទះ |
| បរិមាណ | A |
| ទំហំវិស័យ | Φ80×Φ180×3 |
| ទំហំសំណុំដាច់ដោយឡែក | Φ80×Φ110×& |
រចនាសម្ព័ន្ធ និងការប្រើប្រាស់៖ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានប្រើសម្រាប់រមូរឡើងវិញនូវការកាត់បណ្តោយ។ ដៃសម្ភារៈចុចត្រូវបានបង្វិលដោយស៊ីឡាំងប្រេង។ អ័ក្សចុចអាចត្រូវបានរាលដាលដោយដៃជុំវិញចំណុចកណ្តាលថេរសម្រាប់ការជំនួសបន្ទះអ៊ីសូឡង់ (បន្ទះ)។
(1) ការប្រើប្រាស់៖ ទ្រចុងទ្រនៃរមូរដើម្បីបង្កើនភាពរឹងរបស់រមូរ។
(2) ជំនួយទ្រទ្រង់គឺជាយន្តការដំបងកែងដៃ ដែលត្រូវបានលើក ឬទម្លាក់ដោយដៃបង្វិលនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។
(3) នៅពេលទទួលការរមូរ ដៃបង្វិលត្រូវបានលើកឡើងដើម្បីកាន់ចុង cantilever នៃម៉ាស៊ីនរមូរ ហើយនៅពេលរមូរ ដៃបង្វិលនឹងធ្លាក់ចុះ។
(1) រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់៖ បន្ទះដែក កង់ដើរ សសរណែនាំចំនួនបួន អ័ក្សបញ្ជូន។ល។
(2) ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្របើកបរ ដើរ 6 ម៉ែត្រក្នុងមួយនាទី។
(3) ថាមពលសម្ពាធប្រេង៖ កម្ពស់លើក 600 មីលីម៉ែត្រ ស៊ីឡាំងសម្ពាធប្រេង៖ FA- Φ125 មីលីម៉ែត្រ (1 សាខា)។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស៖
| ទម្រង់ | ស៊ុមដែកធ្ងន់ សម្ពាធប្រេង និងការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ |
| បរិមាណ | A |
| ផ្ទៃប្រភេទ V | ការផ្សារដែកបន្ទះដែក |
| ទ្រនាប់ | ១៥ តោន |
| ការធ្វើដំណើរតាមជណ្តើរយន្ត | ៦០០មម |
| ថាមពលដើររបស់រថយន្ត | ម៉ូទ័រ |
| ល្បឿនដើររបស់រថយន្ត | ៧ ម៉ែត្រ/នាទី |
រចនាសម្ព័ន្ធ និងការប្រើប្រាស់៖ សម្រាប់ការរុះរើរបុំចេញ ការរុះរើរបុំដែកចេញពីរបុំ ការដើរតាមរទេះសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រសម្ពាធប្រេង ការលើក និងលើកសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។
យន្តការលើក៖ ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ និងរចនាសម្ព័ន្ធជួរឈរណែនាំរអិល ថាមពលលើកត្រូវបានផ្តល់ដោយស៊ីឡាំង ស៊ីឡាំងរុញតុទ្រទ្រង់ប្រភេទ V ដើម្បីអនុវត្តមុខងាររបស់របុំដែកខាងលើ និងខាងក្រោម និងរទេះផ្ទុកដែលមានដំបងប្រឆាំងនឹងការបញ្ច្រាស់។
យន្តការដើរ៖ ម៉ូទ័រសម្ពាធប្រេង និងរចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងណែនាំស្របគ្នា។ ថាមពលដើរត្រូវបានផ្តល់ដោយម៉ូទ័រសម្ពាធប្រេង ដើម្បីធ្វើឱ្យរថយន្តផ្លាស់ទីផ្ដេកតាមអ័ក្សរបុំរបស់រំកិល។ ចុងទាំងពីរនៃផ្លូវរថភ្លើងមានកម្រិតរារាំង ដើម្បីការពារការធ្លាក់ចេញពីផ្លូវ។
(1) រចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់៖ ធុងប្រេងដែលផ្សារដែក មានសមត្ថភាពផ្ទុកបាន 300 គីឡូក្រាម និងសន្ទះបិទបើកសម្ពាធប្រេងគ្រប់ប្រភេទ បន្ទះប្រេង។
(2) ថាមពល៖ ម៉ូទ័រថ្នាក់ E 7.5KW និងស្នប់ប្រេង 30ML សម្ពាធធម្មតា 70kg/cm2 សម្ពាធអតិបរមា៖ 140kg/cm2។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស៖
| បរិមាណ | សំណុំមួយ |
| ធុងប្រេងឥន្ធនៈ | ៣០០លីត្រ |
| ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ស្នប់ប្រេង | ២៥ មីលីលីត្រ/ដប |
| សម្ពាធការងាររបស់ប្រព័ន្ធ | ១២ MPa |
| ថាមពលម៉ូទ័រ | ៧.៥ គីឡូវ៉ាត់ |
| វិធីសាស្ត្រត្រជាក់ចុះ | ខ្យល់ត្រជាក់ |
| សីតុណ្ហភាពការងារ | ០℃—៦០℃ |
| សារធាតុសេវាកម្ម | ប្រេងធារាសាស្ត្រប្រឆាំងនឹងការពាក់ N68 |
សមាសភាព និងការប្រើប្រាស់៖ ដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការនៃផ្នែកធារាសាស្ត្រនៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មទាំងមូល។ ដោយប្រើប្រាស់ការគ្រប់គ្រងកណ្តាល ប្រព័ន្ធនេះមានស្ថានីយ៍ធារាសាស្ត្រមួយ សន្ទះបិទបើកច្រើន និងបំពង់បង្ហូរប្រេងជាច្រើន។ ភាគច្រើនមានតួធុងប្រេង អង្គភាពអគ្គិសនីស្នប់ប្រេង សន្ទះបិទបើកធារាសាស្ត្រ បំពង់បង្ហូរធារាសាស្ត្រ។ល។
(1) តុប្រតិបត្តិការបញ្ជាអេឡិចត្រូនិច។
(2) វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពល៖ បីដំណាក់កាល 380VAC ± 10% ប្រេកង់៖ 50Hz ± 1
(3) សមាសភាព និងការប្រើប្រាស់៖ ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយស្ថានីយ៍ប្រតិបត្តិការ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មទាំងមូលប្រើប្រាស់ការគ្រប់គ្រងកណ្តាល ស្ថានីយ៍ប្រតិបត្តិការមានអេក្រង់ឌីជីថល ការលៃតម្រូវល្បឿនខ្ពស់ និងទាប ការផ្គត់ផ្គង់ដោយដៃ ការបែងចែកជាបន្តបន្ទាប់ ការជូនដំណឹងអំពីកំហុស និងមុខងារផ្សេងៗទៀត។ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងល្បឿន ឧបករណ៍បញ្ជាកម្មវិធី (PLC) ដោយប្រើផលិតផលរបស់ក្រុមហ៊ុនតៃវ៉ាន់ Yong hong។ គ្រឿងបន្លាស់ត្រួតពិនិត្យអគ្គិសនីផ្សេងទៀត ផលិតផលនាំចូល ឬផលិតផលបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាដែលមានថ្នាក់ដូចគ្នា។ កុងសូល ប្រអប់ប៊ូតុង គ្រឿងបន្លាស់រកឃើញ និងខ្សែ និងខ្សែភ្លើង។ ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រងអេក្រង់ប៉ះ វាអាចកំណត់ និងកែប្រែប៉ារ៉ាម៉ែត្រដំណើរការផលិតកម្មបានយ៉ាងងាយស្រួល រួមទាំងល្បឿន ការប្តូរដោយដៃ និងស្វ័យប្រវត្តិ និងតាមដានស្ថានភាពប្រតិបត្តិការនៃផ្នែកនីមួយៗ។ ធានាបាននូវប្រតិបត្តិការដែលមានសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។
ផ្នែកមេកានិច
| លេខបញ្ជាទិញ | ឈ្មោះ | អ្នកផលិត | ចំណាំ |
| 1 | ទ្រនាប់ | ប្រទេសជប៉ុនបាននាំចូល NSK | ចែកជូនម្ចាស់ផ្ទះ |
| 2 | ទ្រនាប់ | អ័ក្ស Ha អ័ក្សក្រឡាក្បឿង | ឧបករណ៍បន្ថែម |
| 3 | ម៉ាស៊ីនហ្គែរម៉ូទ័រ | យីង អា | |
| 4 | ឧបករណ៍បន្ថយល្បឿន | លោក Guo MAO |
ឧបករណ៍ខ្យល់
| លេខបញ្ជាទិញ | ឈ្មោះ | អ្នកផលិត | ចំណាំ |
| 1 | ស៊ីឡាំងខ្យល់ | ផលិតផលក្នុងស្រុកដែលមានគុណភាព | |
| 2 | សន្ទះបិទបើកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច | ផ្កាយ | |
| 3 | វ៉ាល់ត្រួតពិនិត្យល្បឿន | ផ្កាយ |
ផ្នែកធារាសាស្ត្រ
| លេខបញ្ជាទិញ | ឈ្មោះ | អ្នកផលិត | ចំណាំ |
| 1 | វ៉ាល់ទិសដៅអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច | ប្រេងគុន | |
| 2 | សន្ទះបិទបើកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច | ប្រេងគុន | |
| 3 | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | ផលិតផលក្នុងស្រុកដែលមានគុណភាព |
សរុបអគ្គិសនី
| លេខបញ្ជាទិញ | ឈ្មោះ | អ្នកផ្គត់ផ្គង់ |
| 1 | ភីអិលស៊ី | តៃវ៉ាន់ យ៉ុងហុង |
| 2 | ចំណុចប្រទាក់មនុស្ស-កុំព្យូទ័រ | Weilun, តៃវ៉ាន់ |
| 3 | ឧបករណ៍បំលែងប្រេកង់ | ហ៊ូឈួន |
| 4 | រេឡេជំនួយ | ស្នាយឌឺរ |
| 5 | ម៉ូទ័រធម្មតា | លោក Jiang Sheng |
| 6 | សមាសធាតុវ៉ុលទាប | ស្នាយឌឺរ |
(1) គំនូរដំឡើងគ្រឹះមេកានិច គំនូរចែកចាយប៊ូឡុង និងគំនូរប្លង់ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម។
(2) គ្រឿងបន្ថែម៖ ២០ ដុំ; សរសៃនីឡុងចំនួន ១២០ ដើម; សរសៃទាញចំនួន ២០; សរសៃទាញចំនួន ១២០; ដើមកាត់ចំនួន ១។
| លេខបញ្ជាទិញ | ការពិពណ៌នា | វិសាលភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់ | ចំណាំ | |
| អ្នកលក់ | អ្នកទិញ |
| ||
| 1 | ការរចនា | |||
| ១.១ | កាលវិភាគរចនា | √ |
|
|
| ១.២ | ការរចនាម៉ាស៊ីន | √ |
|
|
| ១.៣ | ការរចនាអគ្គិសនីសម្រាប់ប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន | √ |
|
|
| ១.៤ | ការរចនាសៀគ្វីសម្រាប់សម្ពាធខ្យល់ និងសម្ពាធធារាសាស្ត្រ | √ |
|
|
| ១.៥ | ការរចនាប្លង់នៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម | √ |
|
|
| 2 | ធ្វើ | |||
| ២.១ | ធ្វើកាលវិភាគ | √ |
|
|
| ២.២ | ផ្នែកមេកានិច និងអគ្គិសនីនៃការផលិត | √ |
|
|
| ២.៣ | ការត្រួតពិនិត្យ និងការធ្វើតេស្តផលិតកម្ម | √ |
|
|
| ២.៤ | ថ្នាំលាបបាញ់ | √ |
|
|
| ២.៥ | វេចខ្ចប់ | √ |
|
|
| 3 | លក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូន | |||
| ៣.១ | ការផ្ទុកទំនិញនៅនឹងកន្លែង |
| √ |
|
| ៣.២ | ឧបករណ៍សម្រាប់ផ្ទុកទំនិញនៅនឹងកន្លែង (ស្ទូច ជាដើម) |
| √ |
|
| ៣.៣ | ការបញ្ជាក់ និងការផ្ទុកឧបករណ៍នៅនឹងកន្លែង |
| √ |
|
| 4 | ការងារគ្រឹះ | |||
| ៤.១ | ការរចនាគ្រឹះវិស្វកម្មសំណង់ស៊ីវិល | √ |
|
|
| ៤.២ | វិស្វកម្មគ្រឹះ និងប្រឹក្សាយោបល់ | √ |
| អ្នកលក់ផ្តល់ផែនទីមូលដ្ឋាន |
| ៤.៣ | ការត្រួតពិនិត្យការងារមូលដ្ឋាន | √ | √ |
|
| ៤.៤ | ប៊ូឡុងច្រកសមុទ្រ | √ |
|
|
| ៤.៥ | បន្ទះម៉ាស៊ីន (ដែកបន្ទះសំប៉ែត ដែកទ្រេត) | √ |
|
|
| ៤.៦ | បេតុងស្នោ និងបាយអត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងគ្រឹះមេកានិច |
| √ |
|
| ៤.៧ | បាយអត្រូវបានចាក់ចូលទៅក្នុងរន្ធបាតឧបករណ៍ |
| √ |
|
| ៤.៨ | កប់ក្នុងបេតុង (H- ជាដើម) |
| √ |
|
| 5 | ការងារសាងសង់ | |||
| ៥.១ | ឧបករណ៍ដំឡើង (យានយន្តបើកបរ ស្ទូចឡានដឹកទំនិញ។ល។) |
| √ |
|
| ៥.២ | ឧបករណ៍ជំនួស | √ |
|
|
| ៥.៣ | សម្ភារៈដំឡើង (បំពង់ខ្យល់ធារាសាស្ត្រ និងខ្សែភ្លើង) | √ |
|
|
| 6 | ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព | |||
| ៦.១ | បន្ទះគម្របប្រឡាយ និងស្នប់ជ្រមុជទឹក |
| √ |
|
| ៦.២ | របាំងការពារ | √ |
|
|
| 7 | សម្ពាធខ្យល់ធារាសាស្ត្រ និងវិស្វកម្មត្រជាក់ | |||
| ៧.១ | អង្គភាពធារាសាស្ត្រ |
|
|
|
| ៧.២ | វិស្វកម្មលូបង្ហូរទឹកដោយធារាសាស្ត្រ (នៅក្នុងឧបករណ៍) | √ |
|
|
| ៧.៣ | ការងារបំពង់បង្ហូរទឹកធារាសាស្ត្រ (នៅក្នុងលេណដ្ឋាន) | √ |
|
|
| 8 | វិស្វកម្មអគ្គិសនី | |||
| ៨.១ | ដំឡើងថាមពលដែលត្រូវការ |
| √ |
|
| ៨.២ | ខ្សែបឋមពីស្ថានីយរងទៅបន្ទះត្រួតពិនិត្យ និងទូចែកចាយ |
| √ |
|
| ៨.៣ | លេណដ្ឋានខ្សែកាបមួយ |
| √ |
|
| ៨.៤ | ខ្សែភ្លើងបន្ទាប់បន្សំនៃទូខ្សែមេទៅម៉ាស៊ីន | √ |
|
|
| ៨.៥ | រន្ធសម្រាប់ខ្សែភ្លើងបន្ទាប់បន្សំ | √ |
|
|
| ៨.៦ | ឧបករណ៍បញ្ជាម៉ូទ័រ និងដ្រាយវ៍ | √ |
|
|
| ៨.៧ | ខ្សែភ្លើង និងបំពង់បង្ហូរទឹកនៅក្នុងម៉ាស៊ីន | √ |
|
|
| ៨.៨ | ខ្សែនីមួយៗទៅកាន់ទូចែកចាយថាមពល | √ |
|
|
| ៨.៩ | ការអនុម័តការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំភ្លឺ និងអគ្គិសនី |
| √ |
|
| 9 | ការធ្វើតេស្ត | |||
| ៩.១ | សម្ភារៈសម្រាប់ដំណើរការសាកល្បង |
| √ |
|
| ៩.២ | អ្នកធ្វើការសាកល្បង |
| √ |
|
| ៩.៣ | ប្រេងចាក់, ប្រេងប្រអប់លេខ, ប្រេងធារាសាស្ត្រ, ល។ |
| √ |
|
| ៩.៤ | ឧបករណ៍ថែទាំប្រតិបត្តិការ | √ |
|
|
| 10 | ការបណ្តុះបណ្តាល និងសេវាកម្មក្រោយពេលលក់ | |||
| ១០.១ | សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការ និងសៀវភៅណែនាំថែទាំ | √ |
|
|
| ១០.២ | ការបណ្តុះបណ្តាលប្រតិបត្តិការ និងថែទាំ | √ |
| |
(1) ប្រព័ន្ធព្រមានសុវត្ថិភាព;
1. កំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសោរបញ្ជាក់ស្ថានភាពប្រតិបត្តិការរួមគ្នា (សោសុវត្ថិភាព) និងប្រអប់ជូនដំណឹងសម្រាប់បង្គោលនីមួយៗ។
2. ស្ថានីយ៍ប្រតិបត្តិការនីមួយៗ រួមទាំងការផ្តល់ចំណី ប្រតិបត្តិការសំខាន់ ការផ្ទុកចេញ ជាដើម អាចដំណើរការសំឡេងរោទិ៍ដោយឯករាជ្យ។
៣. នៅពេលដែលឧបករណ៍ចល័តនីមួយៗកំពុងដំណើរការ សំឡេងរោទិ៍នឹងលេចឡើង។
(2) ឧបករណ៍ចាក់សោសុវត្ថិភាព (ការរកឃើញ និងសំឡេងរោទិ៍អ៊ីនហ្វ្រារ៉េដសម្រាប់ផ្នែកគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរ)
(3) ប្រដាប់រំកិលក្លីបឧបករណ៍ អ័ក្សភ្ជាប់ ខ្សែសង្វាក់បង្វិល បន្ទះហ្វ្រាំងដែលលាតត្រដាង និងតួប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀត ត្រូវតែបំពាក់ដោយគម្របការពារ និងរបាំងសុវត្ថិភាពជុំវិញដៃអាវ។
(4) សញ្ញាព្រមានសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់គ្រោះថ្នាក់ និងគ្រឿងបន្លាស់សំខាន់ៗនៃឧបករណ៍
(5) តួបង្វិលត្រូវបានសម្គាល់ដោយពណ៌ច្បាស់លាស់ ដែលត្រូវបានសម្គាល់ពីពណ៌របស់ឧបករណ៍តួ (ពណ៌លឿង)
1. អ្នកទិញត្រូវផ្តល់ទឹកត្រជាក់ និងប្រភពឧស្ម័នទៅកាន់ចំណុចប្រទាក់ឧបករណ៍។
២. អ្នកទិញត្រូវមានប្រអប់ចែកចាយថាមពល (ខ្សែបីហ្វាសប្រាំខ្សែ) ដែលសមត្ថភាពរបស់វាត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការថាមពលរបស់អង្គភាព។
៣. មានរន្ធដោតច្រើនជាងបីនៅក្នុងប្រអប់ចែកចាយថាមពល។
៤. ប្រអប់ចែកចាយថាមពលស្ថិតនៅក្នុងចម្ងាយ ៥ ម៉ែត្រពីទូប្រតិបត្តិការសំខាន់។
៥. អ្នកទិញទទួលខុសត្រូវក្នុងការដឹកនាំការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅកាន់ស្ថានីយ៍ប្រតិបត្តិការ។
៦. អ្នកទិញត្រូវផ្តល់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់មួយ។
៧. អ្នកទិញត្រូវផ្តល់ប្រេងប្រអប់លេខ ប្រេងធារាសាស្ត្រ ប្រេងរំអិល និងប្រេងប្រភេទដែលផ្តល់ដោយអ្នកលក់។
៨. អ្នកទិញត្រូវផ្តល់សម្ភារៈចាំបាច់សម្រាប់ការដាក់ឱ្យដំណើរការ និងឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ជំនួយពាក់ព័ន្ធ។